4 月 02 日
第4日、第5日。
火曜日。会社をそそくさと定時に退社した私はそのままクルマで彼を迎えに行く。裏道から裏道へ人生裏街道を走るとバスレーンの完備されたバスよりも早く街に到着。そのまま車で彼をパブに連行。そう。アイルランドに来てパブに行かないのは日本に来て京都に行かないようなもんだ。パブで飯を食わせようと言う魂胆。
私は彼に悪いことをした。いつもと同じように裏道を突っ走ってたら彼が車酔いしてしまった。アイルランドには車のスピードを落とさせるためにこと住宅地ではスピードランプがあちこちに設置されている。確かにこれに対してスピードを落とさなかったり、あるいはランプとランプの間で急加減速を繰り返したら酔いもするわな。 続きを読む »
10 月 27 日
私、こう見えてもけっこう心配性なのかもしれません。本日、会社を1時間早退して午後3時に出て、6時のヒコーキに乗る計画でした。いつもは会社からクルマで直行するので遅くとも4時には空港に着いて空港でぼーっと2時間くらい過ごす羽目になります。
2時間はいかにも長いけどアイルランドはいろんな意味で信用できない。定時性のある列車で空港に着くことができない（空港への公共交通機関のアクセスはバスのみ）からこの2時間はある意味で必要な無駄な時間と言える。デモ行進のために道が混んでた、M50（高速道路）で事故渋滞があったなどいろんな理由でヒコーキに乗り遅れた人を知ってるけど、そのうちの誰一人として救済された（新たな搭乗券を買わずに次の便に乗れた）人を私は知らない。 続きを読む »
7 月 20 日
更新できてなくて申し訳ないです。忙しいんですよ。
実は会社の「相棒」（社員がン百人いる会社なのにITのサポートデスクには私を含めて二人しかいない）が3週間半ほど夏休みをとっていました。かわいそうにこの相棒さん、私が使えないこともあって去年はホリデーなし。今年はようやく意を決して家族を連れてスペインにホリデーに行った。ある意味でいいことだ。 続きを読む »
6 月 30 日
ダブリンバスにはいろいろな伝説がある…ってかそれを体験してます。その中のひとつは運転手さんが道を知らないということ。どうします？自分が運転手さんである日出勤したら「悪い、急に運転手が病気になったから（運転したことのない）XXX行きを運転してきて」なんて言われたら。
仮にダブリンに生まれ育った人だとしても終点近くのこまごました住宅地でどっちに曲がればいいかとかなかなかわからないだろうし、ましてやそれが外国人の運転手さんだったら。…んなことあるわけないべ…とおっしゃる方、私のホムペの実に実に古いネタを読んできてください。あるんですよ。これがっ。 続きを読む »
2 月 05 日
私が書いた本に、協力をさせていただいた本です。
